Infrastruktur

GPR-Technologie für die Infrastruktur

Was ist Infrastruktur?

Infrastruktur bezieht sich auf eine Reihe von Systemen und Diensten, die es einem Land oder einer Region ermöglichen, erfolgreich zu arbeiten. Die Infrastruktur, auf die wir in unserem täglichen Leben stoßen, umfasst physische Merkmale, auf oder durch die wir reisen können, wie Straßen, Eisenbahnen, Brücken und Tunnel. Es erstreckt sich auch auf das Netz erdverlegter Versorgungsleitungen wie Strom- und Telekommunikationsleitungen, Wasserversorgungs- und Gasleitungen, Entwässerung und Kanalisation.

Infrastruktur bildet das Rückgrat moderner Volkswirtschaften, und zwischen beiden besteht eine dualistische Beziehung. Investitionen in die Infrastruktur treiben das Wirtschaftswachstum voran, was wiederum zu veränderten Anforderungen an die Infrastruktur führt. Folglich wird der Verwaltung und Wartung bestehender Infrastrukturanlagen sowie der Planung neuer Entwicklungen zunehmende Bedeutung beigemessen.


Warum GPR in der Infrastruktur verwenden?

Die Inspektion und Analyse alternder oder neu installierter Infrastrukturanlagen stützt sich auf zuverlässige quantitative Daten, um fundierte Entscheidungen über Zustand und Integrität zu treffen. Beton und andere vom Menschen hergestellte Verbundstoffe (wie Asphalt) werden weithin als Baumaterialien verwendet. Als zerstörungsfreie Methode kann GPR verwendet werden, um diese durchdringbaren Materialien vor dem Schneiden oder Entkernen oder anderen zerstörungsfreien Prüfungen zu scannen.

Mit GPR kann man in eine Struktur hineinsehen und genaue Informationen über die Ausrichtung und Tiefe von unterirdischen Merkmalen und Objekten liefern. Dies ist ein Vorteil gegenüber den traditionelleren manuellen und visuellen Inspektionsmethoden. Die von GPR bereitgestellten Informationen werden routinemäßig verwendet, um Reparatur- oder Sanierungsarbeiten entsprechend ihrer Wichtigkeit zu priorisieren.


Zu den Infrastrukturanwendungen für GPR gehören:

  • Beurteilung des Zustands von Gehwegen und Straßen
  • Bauschichtkartierung und Dickenmessung
  • Beurteilung des Brückendecks auf Verschlechterung oder Ablösung
  • Gleisschotteruntersuchungen
  • Konkrete Untersuchungen:
    – Bewehrungsanordnungen erkennen und kartieren
    – Nachspannseile erkennen
    – Leitungen und Rohre erkennen und kartieren
  • Gründungsuntersuchungen oder Planungsgutachten
  • Strukturelle Untersuchungen von Dämmen und Deichen
  • Beurteilung der Tunnelauskleidung
  • Bohrplanung
  • Pipeline-Erkennung und -Mapping
  • Utility-Erkennung und -Mapping
  • Lokalisierung von erdverlegten Tanks (Klärgrube oder Lager)