El siguiente artículo se publicó originalmente en la edición de marzo de 2018 de Revista ASCE Ingeniería Civil (págs. 38-39).
LOS CONSULTORES de GEL Geophysics LLC, una empresa consultora de ingeniería geofísica y de servicios subterráneos con sede en Charleston, Carolina del Sur, en colaboración con la oficina de Ontario, California, de David Evans and Associates Inc., una empresa consultora profesional, han combinado la tecnología topográfica existente para crear un sistema que es mucho más que la suma de sus partes. La innovación es un sistema multisensor que realiza encuestas en 3D de espacios por encima y por debajo del suelo.
El sistema combina lidar 3-D, fotogrametría 3-D y radar de penetración terrestre (GPR) 3-D de alta velocidad entre otras herramientas geofísicas convencionales para crear un estudio completo. Las herramientas lidar y GPR se pueden implementar simultáneamente para recopilar información conectándolas a un SUV, o se pueden implementar por separado para recopilar datos que luego se unen con la información que se ha recopilado de las herramientas adicionales.
La tecnología GPR ha estado disponible durante más de una década, pero recopilar imágenes en 3D utilizando versiones tradicionales de la tecnología a menudo era muy lento y engorroso, según Matthew J. Wolf, director de tecnología de GEL Geophysics. Sin embargo, ImpulseRadar, una empresa de GPR con sede en Malå, Suecia, desarrolló recientemente un radar capaz de funcionar mucho más rápido; su versión puede recopilar datos mientras el vehículo en el que está montado viaja a velocidades de autopista, según Wolf.
