CONSULTORES da GEL Geophysics LLC, uma empresa de consultoria em engenharia geofísica e de subsuperfície com sede em Charleston, Carolina do Sul, em colaboração com o escritório de Ontário, Califórnia, de David Evans and Associates Inc., uma empresa de consultoria profissional, combinaram a tecnologia de levantamento existente para criar um sistema que é muito mais do que uma soma de suas partes. A inovação é um sistema multissensor que realiza levantamentos 3D de espaços acima e abaixo do solo.
O sistema combina lidar 3-D, fotogrametria 3-D e radar de penetração no solo (GPR) 3-D de alta velocidade, entre outras ferramentas geofísicas convencionais para criar uma pesquisa abrangente. As ferramentas lidar e GPR podem ser implantadas simultaneamente para coletar informações conectando-as a um SUV ou podem ser implantadas separadamente para coletar dados que são agrupados com informações coletadas das ferramentas adicionais.
A tecnologia GPR está disponível há mais de uma década, mas coletar imagens em 3-D usando versões tradicionais da tecnologia era muitas vezes muito lento e complicado, de acordo com Matthew J. Wolf, diretor de tecnologia da GEL Geophysics. No entanto, a ImpulseRadar, uma empresa de GPR com sede em Malå, Suécia, desenvolveu recentemente um radar capaz de trabalhar muito mais rápido; sua versão pode coletar dados enquanto o veículo em que está montado trafega em velocidades de rodovia, de acordo com Wolf.
O trecho acima é de um artigo publicado originalmente na edição de março de 2018 do Revista ASCE Engenharia Civil (págs. 38-39). Clique aqui para ler o artigo completo.
